Киевское шоссе или автодорога М3 "Украина"

Все радар-детекторы СТРЕЛКА СТ 01 на Киевском шоссе.

Просим любить и жаловать - Киевское шоссе, оно же трасса М3, оно же автомобильная дорога Украина, оно же часть европейского маршрута Е101. Длина Киевского шоссе составляет ни много ни мало 490 км.

Маршрут Киевского шоссе

Киевское шоссе берет своё начало в Москве на пересечении Московской кольцевой автомобильной дороги (МКАД) и Ленинского проспекта. Заканчивается Киевское шоссе на государственной границе Российской Федерации с Украиной в Курской области. На своё пути от Москвы до Брянска Киевское шоссе проходит по Московской, Калужской, Брянской и Курской областям и минует следующие города: Апрелевка, Наро-Фоминск, Обнинск, Малоярославец, Калуга, Сухиничи, Жиздра, Севск. Продолжением Киевского шоссе по территории Украины является автострада М-02.

Киевское шоссе и его особенности

На всей протяженности шоссе максимальная скорость ограничена показателем в 90 км/ч. Что довольно странно! До пересечения с А107 (бетонка, ММК - Московское Малое Кольцо) Киевское шоссе представляет собой супер современную автомагистраль с разделительной полосой и 4-5 полосами движения в каждую сторону, развязками, надземными пешеходными переходами. Данный участок Киевского шоссе вполне бы мог быть автомагистралью с разрешенным скоростным режимом до 110 км/ч. Но отчего то такая радость миновала Киевское шоссе и всех водителей, движущихся по нему на своих легковых и грузовых авто.

На участке от МКАДа до Обнинска Киевское шоссе то и дело пересекает населенные пункты, скорость падает до 60 км/ч. На данном участке шоссе появилось несколько стационарных камер, установленных на эстакадах и штангах, регистрирующих нарушение ПДД, а именно нарушение скоростного режима. Штрафные квитанции с Киевского шоссе не заставят себя долго ждать и стали уже обыденностью, нежели диковинкой.

От первого наукограда России (Обнинска) до поворота на Калугу (пост ДПС) практически везде можно передвигаться со скоростью в 90 км/ч - населенных пунктов на данном участке Киевской трассы практически нет - дорога представляет из себя по две полосы движения в каждую сторону, отделенные друг от друга металлической разделительной полосой-отбойником. Стационарных камер слежения на данном участке Киевского шоссе нет, как нет и сплошных линий. Тут их сменили частые засады патрулей ДПС, оснащенные портативными камерами-радарами на треногах. Но камеру на треноге по шоссе видно издалека, поэтому доблестные инспекторы ДПС прячут свои Wi-Fi камеры между стоками отбойников. В итоге, камеру из далека не видно, и если встречка не отморгалась дальним - вы станете "жертвой" радара. Все излюбленные места камер и засад на Киевском шоссе будут перечислены и отмечены на карте в разделе Камеры и засады ДПС.

От поворота на Калугу до границы России с Украиной - бесспорно, самый плохой участок на всём протяжении Киевского шоссе. Здесь шоссе сужается до одной полосы в каждую сторону движения и проходит по холмистой местности, имеет очень много спусков и подъёмов. На данной части Киевского шоссе очень много автомобилей совершают рискованные обгоны во встречном направлении не взирая на сплошную полосу и знаки запрещающие обгон - "клондайк" для нечистых на руку инспекторов ДПС.

Текущее состояние дорожного покрытия на Киевском шоссе

В настоящее время на Киевском шоссе завершено расширение дорожного полотна в Московской области от поселка Крёкшино до бетонного кольца (поселок Селятино) и Калужской области. Завершено строительство развязок в Апрелевке и на пересечении с автодорогой А107 (бетонка, Малое Московское Кольцо). Завершается строительство надземных пешеходных переходов.

После завершения данного этапа планируется начать новый этап расширения Киевского шоссе до границы с Калужской областью. До Селятино Киевское шоссе имеет по три-четыре полосы в каждую сторону движения. Далее до наукограда-Обнинска дорога состоит из двух полос в каждую сторону. Разделительное ограждение заканчивается в Рассудово. Киевское шоссе имеет освещение на всем протяжении от МКАД до Рассудово. От Обнинска до 174 км (поворот на Калугу, пересечение с Р93) Киевское шоссе отремонтировано, дорожное покрытие находится в отличном состоянии, имеются отбойники. Далее, до границы Брянской области, дорога имеет по одной полосе в каждую сторону и находится в плохом состоянии (трещины, выбоины, колдобины) - чем дальше от Москвы, тем асфальтовое полотно хуже. На участке Киевского шоссе от границы Брянской области до указателя Журиничи идут ремонтные работы, которые практически завершены.